103pts エンジンオイルって何キロごとに、どんな種類を交換すればいいの?

1: 断崖式ニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/12(木) 08:10:40.55 ID:azV37D5D0.net BE:468394346-PLT(15000) ポイント特典
    警告灯、ついてからでは遅すぎる
    クルマのエンジンオイルは、ガソリンスタンドで給油をした
    際に、「オイル交換、いかがですか」などとすすめられた際か、
    ディーラーから「オイル交換のお知らせ」のはがきが届くといったとき以外、
    あまり意識しないかもしれません。ですが、クルマにとってはとても大切なものです。

    エンジン内部の部品は、主に金属でできています。それらが
    動くときに摩耗しないよう、エンジンオイルはあいだに入って
    スムーズに動かす役割をします。また、熱が上がりすぎないように
    するための冷却作用や、動力となる爆発のパワーが逃れるのを防ぐ
    働きもあります。そうして働いているあいだに出るスス、ゴミ、水分などが
    混ざることでオイルは汚れていくのですが、その水分が直接金属について
    錆びるのを防ぐ役割もしています。
    そのエンジンオイルに不具合が生じた場合、警告灯が知らせてくれるわけですが、
    これが点灯するのは、オイルレベルが下がっている場合と、油圧が下がっている
    場合が考えられます。
    オイルレベル」とはオイルの量を知らせるものなので、調べてみて足りなければ
    補充するだけのお話ですが、問題は「油圧」の方です。原因としては、油路のつまりによる
    油圧低下か、ポンプなど部品が故障したケースのどちらかが考えられます。
    いずれにせよオイルの警告灯が点灯した時点で、自走はおすすめできない状態です。
    エンジンが焼き付き、走行中いきなり動かなくなることもあるからです。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170109-00010003-norimono-bus_all

2: ジャンピングDDT(大阪府)@\(^o^)/ [UA]:2017/01/12(木) 08:11:45.66 ID:cX0f85VG0.net
    色が黒くなったら
    サラダ油を

      4: 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/12(木) 08:12:41.54 ID:m+Pr9zpA0.net
      >>2
      外車にはオリーブオイル

        82: ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:53:46.91 ID:O/0JBYd20.net
        >>4
        ポルシェだけどエキストラバージン使ってる

      47: チキンウィングフェースロック(catv?)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/12(木) 08:37:33.12 ID:V3/8QgZl0.net
      >>2
      ヒュンダイは廃油だろ?

      54: ローリングソバット(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:41:49.63 ID:1X5b4iGI0.net
      >>2
      黒ウーロンで油マネジメント

3: キングコングニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/12(木) 08:12:02.72 ID:a1eR1rXY0.net
    ディーラかどこかで点検のついでにオイル交換もお願いする。

5: かかと落とし(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:12:43.20 ID:Xx9xy3IW0.net
    軽自動車には軽油

6: ニールキック(大阪府)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/12(木) 08:13:04.00 ID:NIqwLguW0.net
    エンジンオイルなんてメーカー指定オイルを2年毎か1.5万キロ交換で十分。

      19: ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/12(木) 08:19:26.52 ID:YLnCx5ld0.net
      乗り潰すつもりでもエンジンより先に他のパーツが錆でダメになるから>>6が言う
      やり方程度でOK。もっとオイルのグレード落としてもいい。レースとかやってるヤツは
      もう桁違いに負荷が高いからその道の常識に従え

      81: TEKKAMAKI(SB-iPhone)@\(^o^)/ [KR]:2017/01/12(木) 08:53:32.87 ID:OwToTay70.net
      最近の車なら>>6で終了

      旧車とか乗ってる奴、レースやってる奴はどんなオイル管理すればいいか自分でわかってるはず

10: ヒップアタック(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/12(木) 08:13:33.95 ID:oEoJdXFU0.net
    普通に乗るなら5000km、鉱物油でok

14: 頭突き(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ES]:2017/01/12(木) 08:15:24.23 ID:mNfe2utI0.net
    ベンツ乗ってるけど最低でも30000走って変えてる

      32: アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/12(木) 08:27:54.03 ID:H5hlhxAz0.net
      >>14
      オレでさえベンツ18000で変えてるというのに・・

15: ランサルセ(庭)@\(^o^)/ [ID]:2017/01/12(木) 08:15:48.96 ID:BH332Nb80.net
    もしお前がレースするならうちの糞高いオイル入れろでも普通に生活する分には
    量販店の安物でいいから3ヶ月ごともしくは3000kmごとにマメに替えろってモービルの友人が言ってたわ

      21: ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:20:11.15 ID:kAINRRRW0.net
      >>15
      バイク?

23: カーフブランディング(dion軍)@\(^o^)/ [CA]:2017/01/12(木) 08:22:36.50 ID:qDeh5Zas0.net
    2000年以降の車なら車検毎で大丈夫

26: ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:23:51.78 ID:/yCETd1D0.net 34: イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:28:45.28 ID:5H6XlftX0.net
    クラッシックカーディーラーズを見てると、車って簡単に修理出来そうに思えるから困る

      45: ビッグブーツ(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/12(木) 08:36:07.25 ID:JbBNWtCc0.net
      >>34
      ご自分でできますってご自宅に油圧リフトや溶接機なんてねえよな

        52: フランケンシュタイナー(神奈川県)@\(^o^)/ [ZA]:2017/01/12(木) 08:41:07.13 ID:x/HofnE00.net
        >>45
        どのご家庭にも住んでるポールもウチには居ないしな

      55: バズソーキック(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2017/01/12(木) 08:41:56.17 ID:tcvKf9D50.net
      >>34
      簡単だよ
      YouTube見てやってる

        60: イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:44:10.98 ID:5H6XlftX0.net
        >>55
        そうか?
        この前見たのは、塗装を削った後にへこみを直す為に器具をいっぱい電気溶接でくっつけて棒を通して変な機械で引っ張ってたぞw

          66: ジャンピングパワーボム(空)@\(^o^)/ [US]:2017/01/12(木) 08:46:43.54 ID:3EPB3F+n0.net
          >>60
          バラすのが大変だから簡単に済ませてるんだろ

          73: バズソーキック(大阪府)@\(^o^)/ [JP]:2017/01/12(木) 08:50:18.71 ID:tcvKf9D50.net
          >>60
          そりゃ無理だな
          部品交換ぐらいだわ

      78: キングコングニードロップ(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/12(木) 08:52:54.83 ID:ZHyc8i9z0.net
      >>34
      自宅整備で一番大変なのは技術や工具より
      場所と重量


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