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45res/h 【自動車】 マツダがロータリーエンジン搭載車RX-9を2019年度に市場投入へ、REレンジエクステンダーで燃費改善

1: ののの ★:2017/05/19(金) 21:44:53.46 ID:CAP_USER.net
スレの意見

7: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 21:54:12.34 ID:kSIbmfE8.net
    単にロータリーが乗っかってるだけで
    駆動がロータリーじゃなきゃ意味ないじゃん

      12: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 21:59:39.82 ID:xvgDL90J.net
      >>7
      トルクが必要以上に要らなくなるから
      1ローターでいけるで
      軽自動車やな
      加速は普通車で

        113: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 23:42:29.31 ID:LFHvF3uk.net
        >>12
        1ロータリーだとエンストするんでしょ?
        改善したの?

13: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 21:59:58.83 ID:k81fRr9K.net
    EV・・・
    ロータリーを求めてた人達は発電機としてのロータリーで納得出来るもんなの?

      19: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 22:02:25.25 ID:xvgDL90J.net
      >>13
      排ガス規制クリアの
      2ストロークエンジンの軽やで
      時代の申し子やな

        126: 名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 00:02:02.86 ID:z+LHoqx2.net
        >>19
        良く考えるとスゴイな
        国内他社が我先にとハイブリッドなどと逃げの技術に安易に走ったのに対し
        マツダはずーっと内燃機関の高効率化と小型省力化に取り組んできた
        だからこそ国内販売率が結果として出たんだと思う
        この時代に2ストとはな…
        R1-Z以来だ

17: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 22:01:44.70 ID:inSTWkTH.net
    水素自動車はもう捨てたのか

      22: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 22:03:33.13 ID:CxI2RBqT.net
      >>17
      水素燃焼させるロータリーエンジンって話題があったような

20: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 22:02:59.88 ID:eXKin944.net
    那智さんっ!

      32: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 22:10:03.18 ID:17N1gcTO.net
      >>20
      おまえ老人だなw

        36: 名刺は切らしておりまして:2017/05/19(金) 22:14:22.36 ID:eXKin944.net
        >>32
        貴様もなっ!




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